Бангкок известен своими пробками, поэтому развитие рельсового транспорта играет ключевую роль в улучшении передвижения по городу. Расширение сразу нескольких транспортных систем меняет то, как жители, туристы и инвесторы перемещаются между центральными и отдаленными районами. Ожидается, что по охвату транспортная сеть Бангкока станет одной из самых развитых в Юго-Восточной Азии.

В этой статье мы расскажем о действующих линиях рельсового транспорта Бангкока, объясним, как разные системы связаны между собой, а также рассмотрим утвержденные проекты расширения и дальнейшего развития сети.

Надземная система городского рельсового транспорта (BTS Skytrain)

Bangkok Mass Transit System (BTS Skytrain) — это сеть надземного рельсового транспорта, проходящая через районы с высокой плотностью коммерческой и жилой застройки. Благодаря надежности и удобным пересадкам на другие транспортные системы, BTS остается одним из самых популярных способов передвижения по городу, в том числе для ежедневных поездок.

Светло-зеленая линия, или линия Сукхумвит (Light Green Line / Sukhumvit Line)

Светло-зеленая линия, также известная как линия Сукхумвит, имеет протяженность 54,25 км и насчитывает 47 станций. Она проходит от Khu Khot до Kheha через три провинции: Патхумтхани, Бангкок и Самутпракан.

Одна из ключевых станций линии — Siam, где можно пересесть со Светло-зеленой на Темно-зеленую линию (Dark Green Line). Станция расположена в центральном деловом и торговом районе Бангкока с высоким ежедневным пассажиропотоком.

N24 Khu Khot
N23 Yaek Kor Por Aor
N22 Royal Thai Air Force Museum
N21 Bhumibol Adulyadej Hospital
N20 Saphan Mai
N19 Sai Yud
N18 Phahon Yothin 59
N17 Wat Phra Sri Mahathat (пересадка на Розовую линию MRT (Pink Line), станция Wat Phra Sri Mahathat)
N16 11th Infantry Regiment
N15 Bang Bua
N14 Royal Forest Department
N13 Kasetsart University
N12 Sena Nikhom
N11 Ratchayothin
N10 Phahon Yothin 24
N9 Ha Yaek Lat Phrao (пересадка на Синюю линию MRT (Blue Line), станция Phahon Yothin)
N8 Mo Chit (пересадка на Синюю линию MRT, станция Chatuchak Park)
N7 Saphan Khwai
N5 Ari
N4 Sanam Pao
N3 Victory Monument
N2 Phaya Thai (пересадка на Airport Rail Link — железнодорожную линию до аэропорта, станция Phaya Thai)
CEN Siam (пересадка на Темно-зеленую линию BTS (Dark Green Line), станция Siam)
E1 Chit Lom
E2 Phloen Chit
E3 Nana
E4 Asok (пересадка на Синюю линию MRT, станция Sukhumvit)
E5 Phrom Phong
E6 Thong Lo
E7 Ekkamai
E8 Phra Khanong
E9 On Nut
E10 Bang Chak
E11 Punnawithi
E12 Udom Suk
E13 Bang Na
E14 Bearing
E15 Samrong (пересадка на Желтую линию MRT (Yellow Line), станция Samrong)
E16 Pu Chao
E17 Chang Erawan
E18 Royal Thai Naval Academy
E19 Pak Nam
E20 Srinagarindra
E21 Phraek Sa
E22 Sai Luat
E23 Kheha

Темно-зеленая линия, или линия Силом (Dark Green Line / Silom Line)

Темно-зеленая линия, также известная как линия Силом, протянулась на 14 км и включает 14 станций. Она проходит от National Stadium до Bang Wa. На линии также расположена станция Siam, где можно пересесть на Светло-зеленую линию.

W1 National Stadium
CEN Siam (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Siam)
S1 Ratchadamri
S2 Sala Daeng (пересадка на Синюю линию MRT, станция Silom)
S3 Chong Nonsi
S4 Saint Louis
S5 Surasak
S6 Saphan Taksin
S7 Krung Thon Buri (пересадка на Золотую линию BTS (Gold Line), станция Krung Thon Buri)
S8 Wongwian Yai
S9 Pho Nimit
S10 Talat Phlu
S11 Wutthakat
S12 Bang Wa (пересадка на Синюю линию MRT, станция Bang Wa)

Золотая линия (Gold Line)

Золотая линия проходит от Krung Thon Buri до Khlong San. Это короткая линия, которая обеспечивает удобный доступ к коммерческим районам у реки и расположенным поблизости многофункциональным комплексам.

Изначально проект предложили девелоперы торгового центра ICONSIAM — Siam Piwat совместно с CP Group и MQDC — как отдельную линию, ведущую к торговому центру. Девелоперы также профинансировали строительство и получили право в течение 30 лет управлять линией и получать доход от ее эксплуатации и рекламы.

G1 Krung Thon Buri (пересадка на Темно-зеленую линию BTS, станция Krung Thon Buri)
G2 Charoen Nakhon
G3 Khlong San

Система городского рельсового транспорта (MRT)

Mass Rapid Transit (MRT) — это система городского рельсового транспорта, за работу которой отвечает Управление скоростного транспорта Таиланда (MRTA). Ее линии проходят как под землей, так и по надземным путям, дополняя сеть BTS и обеспечивая удобное передвижение между разными районами Бангкока.

Синяя линия (Blue Line)

Синяя линия имеет протяженность 48 км и насчитывает 38 станций. Она проходит от Tha Phra до Lak Song. Благодаря многочисленным пересадкам на линии BTS и другие линии MRT она стала одной из самых востребованных линий рельсового транспорта в Бангкоке как для ежедневных поездок, так и для передвижения по центральной части города.

BL01 Tha Phra
BL02 Charan 13
BL03 Fai Chai
BL04 Bang Khun Non
BL05 Bang Yi Khan
BL06 Sirindhorn
BL07 Bang Phlat
BL08 Bang O
BL09 Bang Pho
BL10 Tao Poon (пересадка на Фиолетовую линию MRT (Purple Line), станция Tao Poon)
BL11 Bang Sue
BL12 Kamphaeng Phet
BL13 Chatuchak Park (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Mo Chit)
BL14 Phahon Yothin (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Ha Yaek Lat Phrao)
BL15 Lat Phrao (пересадка на Желтую линию MRT, станция Lat Phrao)
BL16 Ratchadaphisek
BL17 Sutthisan
BL18 Huai Khwang
BL19 Thailand Cultural Centre
BL20 Phra Ram 9
BL21 Phetchaburi (пересадка на Airport Rail Link (ARL), станция Makkasan)
BL22 Sukhumvit (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Asok)
BL23 Queen Sirikit National Convention Centre
BL24 Khlong Toei
BL25 Lumphini
BL26 Si Lom (пересадка на Темно-зеленую линию BTS, станция Sala Daeng)
BL27 Sam Yan
BL28 Hua Lamphong
BL29 Wat Mangkon
BL30 Sam Yot
BL31 Sanam Chai
BL32 Itsaraphap
BL33 Bang Phai
BL34 Bang Wa (пересадка на Темно-зеленую линию BTS, станция Bang Wa)
BL35 Phetkasem 48
BL36 Phasi Charoen
BL37 Bang Khae
BL38 Lak Song

Фиолетовая линия (Purple Line)

Фиолетовая линия длиной 23 км включает 16 станций. Она проходит от Khlong Bang Phai до Tao Poon и служит одним из основных маршрутов, связывающих пригороды Бангкока с центральной транспортной сетью города.

PP01 Khlong Bang Phai
PP02 Talad Bang Yai
PP03 Sam Yaek Bang Yai
PP04 Bang Phlu
PP05 Bang Rak Yai
PP06 Bang Rak Noi-Tha It
PP07 Sai Ma
PP08 Phra Nang Klao Bridge
PP09 Yaek Nonthaburi 1
PP10 Bang Krasor
PP11 Nonthaburi Civic Center (пересадка на Розовую линию MRT, станция Nonthaburi Civic Center)
PP12 Ministry of Public Health
PP13 Yaek Tiwanon
PP14 Wong Sawang
PP15 Bang Son (пересадка на Красную линию SRT (Red Line), станция Bang Son)
PP16 Tao Poon (пересадка на Синюю линию MRT, станция Tao Poon)

Примечание: Южное расширение Фиолетовой линии, которое сейчас находится в стадии строительства, увеличит протяженность маршрута от Tao Poon до Rat Burana на 23,6 км и добавит 17 станций. На этом участке будет расположен самый глубокий тоннель MRT в Таиланде, проходящий на глубине до 41 м под рекой Чао Прайя. Открытие ожидается в 2028 году. После завершения строительства общая протяженность Фиолетовой линии составит 46,6 км, и она свяжет Нонтхабури, Бангкок и Самутпракан.

Желтая линия (Yellow Line)

Желтая линия протяженностью около 30,4 км насчитывает 23 станции и представляет собой монорельсовую систему, соединяющую Lat Phrao и Samrong. Линия обеспечивает передвижение по городу с востока на запад и позволяет пересаживаться на несколько других транспортных систем Бангкока.

YL01 Lat Phrao (пересадка на Синюю линию MRT, станция Lat Phrao)
YL02 Phawana
YL03 Chok Chai 4
YL04 Lat Phrao 71
YL05 Lat Phrao 83
YL06 Mahat Thai
YL07 Lat Phrao 101
YL08 Bang Kapi
YL09 Yaek Lam Sali
YL10 Si Kritha
YL11 Hua Mak (пересадка на Airport Rail Link (ARL), станция Hua Mak)
YL12 Kalan Tan
YL13 Si Nut
YL14 Srinagarindra 38
YL15 Suan Luang Rama IX
YL16 Si Udom
YL17 Si Iam
YL18 Si La Salle
YL19 Si Bearing
YL20 Si Dan
YL21 Si Thepha
YL22 Thipphawan
YL23 Samrong (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Samrong)

Розовая линия (Pink Line)

Розовая линия протяженностью около 34,5 км насчитывает 30 станций и представляет собой монорельсовую систему навесного типа, соединяющую Nonthaburi Civic Center и Min Buri. По принципу работы она аналогична Желтой линии.

PK01 Nonthaburi Civic Center (пересадка на Фиолетовую линию MRT, станция Nonthaburi Civic Center)
PK02 Khae Rai
PK03 Sanambin Nam
PK04 Samakkhi
PK05 Royal Irrigation Department
PK06 Yaek Pak Kret
PK07 Pak Kret Bypass
PK08 Chaeng Watthana-Pak Kret 28
PK09 Si Rat
PK10 Muang Thong Thani
- MT01 Impact Muang Thong Thani
- MT02 Lake Muang Thong Thani
PK11 Chaeng Watthana 14
PK12 Government Complex
PK13 National Telecom
PK14 Lak Si (пересадка на Красную линию SRT, станция Lak Si)
PK15 Rajabhat Phranakhon
PK16 Wat Phra Sri Mahathat (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Wat Phra Sri Mahathat)
PK17 Ram Inthra 3
PK18 Lat Pla Khao
PK19 Ram Inthra Kor Mor 4
PK20 Maiyalap
PK21 Vatcharaphol
PK22 Ram Inthra Kor Mor 6
PK23 Khu Bon
PK24 Ram Inthra Kor Mor 9
PK25 Outer Ring Road-Ram Inthra
PK26 Noppharat
PK27 Bang Chan
PK28 Settabut Bamphen
PK29 Min Buri Market
PK30 Min Buri

Другие линии MRT

В Таиланде планируется строительство дополнительных линий MRT, чтобы расширить охват рельсового транспорта в районах, где его пока не хватает, и поддержать дальнейшее развитие города. В течение ближайших 4 лет запланировано развитие следующих линий:

Оранжевая линия (Orange Line) протяженностью 35,9 км пройдет от Bang Khun Non до Min Buri и обеспечит сообщение с востока на запад через Бангкок. Открытие восточного участка ожидается в начале 2028 года, а западного — в конце 2030 года.
Коричневая линия (Brown Line) протяженностью 22,1 км будет включать 20 станций и пройдет от Khae Rai Intersection до Lam Sali. Линия будет связана с Фиолетовой и Розовой линиями MRT, а ее открытие ожидается в 2030 году.

Железнодорожная линия до аэропорта (ARL)

Airport Rail Link (ARL) — железнодорожная линия, соединяющая центр Бангкока с аэропортом Суварнабхуми. Она проходит между станциями Phaya Thai и Suvarnabhumi, имеет протяженность около 29 км и насчитывает 8 станций.

A1 Suvarnabhumi
A2 Lat Krabang
A3 Ban Thap Chang
A4 Hua Mak (пересадка на Желтую линию MRT, станция Hua Mak)
A5 Ramkhamhaeng
A6 Makkasan (пересадка на Синюю линию MRT, станция Phetchaburi)
A7 Ratchaprarop
A8 Phaya Thai (пересадка на Светло-зеленую линию BTS, станция Phaya Thai)

Государственные железные дороги Таиланда (SRT)

State Railway of Thailand (SRT) — система пригородного железнодорожного сообщения, предназначенная для поездок на более дальние расстояния между Бангкоком и соседними провинциями.

Темно-красная линия (Dark Red Line)

На Темно-красной линии протяженностью 26,3 км расположено 10 станций. Она проходит от Krung Thep Aphiwat до Rangsit и является одним из основных маршрутов северного направления, связывающих Бангкок с быстро развивающимися пригородными районами.

RN01 Krung Thep Aphiwat (пересадка на Синюю линию MRT, станция Bang Sue)
RN02 Chatuchak
RN03 Wat Samian Nari
RN04 Bang Khen
RN05 Thung Song Hong
RN06 Lak Si (пересадка на Розовую линию MRT, станция Lak Si)
RN07 Kan Kheha
RN08 Don Mueang
RN09 Lak Hok
RN10 Rangsit

Светло-красная линия (Light Red Line)

Светло-красная линия длиной 15,3 км включает 4 станции. Она проходит от Krung Thep Aphiwat до Taling Chan и обеспечивает пригородное сообщение между центром Бангкока и жилыми районами в западной части города.

RW01 Krung Thep Aphiwat (пересадка на Синюю линию MRT, станция Krung Thep Aphiwat)
RW02 Bang Son (пересадка на Фиолетовую линию MRT, станция Bang Son)
RW03 Bang Bumru
RW04 Taling Chan

Влияние транспортной сети Бангкока на рынок недвижимости

Расширение сети рельсового транспорта Бангкока влияет на спрос на жилье и меняет то, как люди выбирают район для проживания. Недвижимость рядом с действующими и запланированными станциями часто привлекает больше покупателей, потому что оттуда проще добираться на работу и в деловые и торговые районы города.

В ближайшие годы транспортная доступность может влиять на динамику цен в разных районах города, поскольку удобство передвижения становится все более важным фактором, определяющим стоимость недвижимости и спрос.

Советы по покупке недвижимости рядом с линиями рельсового транспорта

При выборе недвижимости рядом с линиями рельсового транспорта Бангкока важно учитывать расположение станции, тип линии и характер окружающей застройки, а не ориентироваться только на общие тенденции рынка. Следующие рекомендации помогут более точно оценить разные варианты, не полагаясь на общие представления о влиянии транспортной инфраструктуры на спрос:

Расстояние до станции: недвижимость в шаговой доступности от станции позволяет сократить время в пути и реже пользоваться личным автомобилем.
Будущие станции и линии: районы рядом со станциями, открытие которых запланировано на ближайшие годы, могут постепенно меняться по мере запуска новых маршрутов, создавая значительные возможности для долгосрочных инвестиций.
Особенности разных районов: при выборе локации стоит учитывать уровень шума, плотность застройки, инфраструктуру поблизости, общий ритм жизни и то, насколько все это соответствует вашему образу жизни.

Найдите подходящую недвижимость рядом с транспортными линиями Бангкока

Расширение сети рельсового транспорта продолжает менять то, как люди живут, передвигаются по Бангкоку и выбирают район для покупки недвижимости. По мере открытия новых линий и продления существующих транспортная доступность становится все более важной как для покупателей жилья, так и для тех, кто рассматривает недвижимость как долгосрочную инвестицию.

В Sunway Estates мы опираемся на знание местного рынка, чтобы помогать клиентам ориентироваться в недвижимости Бангкока. Особое внимание мы уделяем локациям с долгосрочным потенциалом, учитывая транспортную доступность, инфраструктуру поблизости и особенности конкретного района. Мы подбираем рекомендации с учетом образа жизни клиента и его долгосрочных инвестиционных целей.

Если вы рассматриваете недвижимость для инвестиций или просто ищете жилье, откуда будет удобнее добираться по городу, свяжитесь с Sunway Estates. Мы подберем подходящие варианты рядом с действующими и будущими транспортными линиями Бангкока.

Гид по транспортной сети Бангкока: BTS, MRT, ARL и SRT